3 Önemli Nokta

Jant aracınızın performans ve yol tutuşuna katkıda bulunur.
Jant, aracınızın fren sisteminin soğutulmasında yardımcı olur.
Hafif metal alaşımlı jantlar, oluşan ısıyı hızla dışarıya transfer eder, dış darbeleri absorbe eder, ekstra güvenlik sağlar, toplam araç ağırlığı azalır, yakıt tasarrufu sağlar.

Uyarılar

Direksiyonda titreme varsa: Jantınız darbeli olabilir.

Jantta kırılma ve çatlama varsa:Bu durumdaki jant tamir edilmemelidir. Mutlaka yenisiyle değiştirilmelidir.

Jant boyasında problem varsa:Üretici firmada kontrol ettirmek gereklidir.

Jant alırken ve kullanırken dikkat edilmesi gereken 3 temel unsur:

Jantlar kullandığınız aracın üreticisi firmanın belirlemiş olduğu aplikasyona uygun olmalıdır.
Bakım ve temizliği, mutlaka su ve normal deterjanla yapınız. Kimyasal ve solvent katkılı temizleyiciler kullanmayınız, jantın kaplama ve boyasına zarar verebilir.
Onarım ve hasar görmüş jantları kullanmayınız.

 
Jant üzerindeki yazılar nasıl okunur?

5 ½ Jx14 CH 36 0209 35420
5 ½ - Jant kesit genişliği,
J - Jant damak (flanş) profili,
14 - Jant çapı (inç),
X - Tek parçalı (monoblok, tubeless) jant yapısı,
CH - Janttaki Tubeless Seti tipi,
36 - Jant off-seti (mm),
0209 - Jant üretim tarihi (ay-yıl),
35420 - Jant seri no
Tubeless jantlarda bulunan tubeless seti, aracınızı kullanırken oluşan yanal kuvvetler ve basınçlarda lastiğin topuğunun kayarak jant kanalına düşmesini engeller.

Bijon ve havşa açıları her jantta farklı olacağından jantla birlikte verilen orijinal somunları kullanınız.

Jant montajı yapılırken dikkat edilmesi gereken 3 ana kural;

Lastik topukları , kaydırıcı kullanılarak jant damağına tam olarak oturtulmalıdır.
Lastik şişirme işlemi subap iğnesi takılı olarak yapılmalıdır. Azami şişirme basıncı 51 psi (3,5 bar) kuralına dikkat edilmelidir.
Lastik-jant demontajında, muhakkak jantın subabının takılı olduğu yerden başlanmalıdır.